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HOT ! ◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

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◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッドの詳細情報

◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。車体番号 CA1KA-290・・・・のレッツ2より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。シリンダーの刻印は『43E0 49cm3』です。『37B0』『 S5B』の刻印あります。リング回り止めの部分きちんとあります。おまけで細々した部品もお付けします。信頼性のある純正品いかがでしょうか?錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。51KoM4MQLJL._UF350,350_QL50_.jpg。CA1PAのレッツ2やストリートマジック(TR50)などへも流用可能なようです。Z750F KZ1000 Z1 Z2 Z900 Z1-R Bクラッチカバー。TZR50R エンジン 分解状態。エンジン始動確認済みです。アプリリアrs50 エンジン ジャンク。アドレスV125 V125G V125S 美品シリンダー・ピストンセット。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。イナズマ400 前期用 キャブOH 燃調キット メンテ キースター。ダックス70ヘッド? E1 当時物!検)モンキーゴリラダックスシャリーカブ等。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。ホンダ NS-1 フロントフォークその他。Harley-Davidson オイル 4本とミッションオイル2本フィルタ1個。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もOKです。ウォーターポンプ カワサキ 純正 49044-1086 新品未使用 開封のみ。nisithnuranga99 ウォーターポンプ オイルパン。ピストンも気になるキズもありません。PAMS Auto Camchain Tensioner Z1タイプ。ヘリサート済み KH250 オイルポンプ KH400 250SS 350SS。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。専用スーパーカブ70 6vエンジン ジャンク品 行灯 カモメ クジラ。愛知 cb750f rc04 エンジン クランキングOK 引き取り限定。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。KTM LC4 640 クラッチ フリクションディスク セット。キタコ製 Lightボアアップキット85cc。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダCA1KAヘッドカバー刻印 37B0 S5Bシリンダー刻印  49cm3
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